neue Route

Moin Moin,

wie schon geschrieben, komme ich mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auf das neueste Schiff der AIDA Flotte – der AIDAmar. Neues Schiff heißt zugleich auch neue Route und neue Länder / Orte die ich gleich mal nennen möchte.

Die neue Route wird mich durch Nord-, und Westeuropa führen und wieder ins Mittelmeer. Aber auch Deutschland (Emden und Hamburg) sind dabei.

Auf der Jungfernfahrt werde ich folgende Ziele ansteuern:

Hamburg, Le Havre (Frankreich), London (England), Zeebrugge Flandern, Invergordon (Schottland), Bergen (Norwegen), Eidfjord Hardangerfjord, Stavanger (Norwegen), Oslo (Norwegen) und wieder Hamburg. Zwischendurch noch ein paar Seetage.

Bei der Nordeuropa 1 Tour, gibt es eine kleine Änderung.

Start in Hamburg über Le Havre (Frankreich) nach London (England), Zeebrugge Flandern, Amsterdam (Niederlande) und wieder nach Hamburg.

Die Westeuropa 3 Tour ist ähnlich, jedoch persönlich besser.

Start wieder in Hamburg über London (England) nach Le Havre (Frankreich), Santander (Spanien), La Coruna (Spanien), Lissabon (Portugal), Cadiz (Spanien), Tanger (Marokko), Barcelona (Spanien) und anschließend Palma Mallorca.

Obwohl ich schon mit der AIDAdiva im Mittelmeer unterwegs war, ist diese Route neu. Mittelmeer 4 mit AIDAmar:

Start in Palma Mallorca nach La Goulette (Tunis), Palermo (Sizilien), Neapel (Italien), Civitavecchia (Rom) und wieder nach Palma Mallorca.

Alle Touren bis auf die Jungfernfahrt werde ich ein paar mal fahren und gegen ende Oktober werde ich mich wieder in den Urlaub verabschieden. Das bedeutet, wieder neue Headergrafiken und weitere Artikel.

Updates

Moin Moin,

über 5 Monate bin ich nun schon durch gehend auf der AIDAdiva und mein erster Vertrag endet bald. Nach über 5 Monaten durchgehender Arbeit freue ich mich auf meinen Urlaub. Ein neuer Vertrag ist auch schon da. AIDAmar als Second Cook ab ende April – dem neuesten Schiff der AIDA Cruises Flotte.

Jetzt heißt es noch bis zum 14.02.2012 auf der AIDAdiva zu arbeiten und ab Ende April auf der AIDAmar.

Tipps für das Assessment Center

Hat man sich bei einer Reederei / Recruiter beworben wie z.B. AIDA Cruises, Seachefs oder Disney Cruise Line und die Bewerbung ist angenommen worden hat man schonmal einen großen Teil geschafft. Der nächste Schritt ist ein Assessment Center / Bewerbertag / Vorstellungsgespräch vor Ort oder in einem Veranstaltungsort der Reederei / Recruiter.

In diesem Tag geht es darum die Reederei, die Schiffe und Arbeitsinformationen zu bekommen aber auch um den Bewerber kennen zu lernen, Ihn zu testen und wenn alles gut geht anzustellen. Je nach Position die man anstrebt gibt es mehrere hundert Bewerbungen auf eine freie Stelle, deswegen hat die Reederei oder der Recruiter genügend Auswahlmöglichkeiten falls etwas nicht passt. Aber es wird auch nicht jeder zu einem Assessment Center / Bewerbertag eingeladen, dass sollte man als Bewerber auch wissen.

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AIDAdiva und Bangkok

Moin Moin aus Indien!

da ich immer wieder sehe, dass Besucher über Google kommen die sich informieren möchten, ob die AIDAdiva Bangkok anläuft und hier landet möchte ich diese Frage kurz beantworten, was sicherlich auch AIDA Cruises macht – so ist es ja nicht Smiley

AIDAdiva und somit auch ich laufen Bangkok planmäßig an. Wie letztes mal schon der Kapitän sagte, informiert sich die Zentrale und die vor Ort sitzende generika-apotheke24.de Agentur täglich über den aktuellen Stand und soweit nichts schlimmeres passiert, werden wir in Bangkok festmachen.

Soviel dazu, die Tage werde ich wieder auch mal einen Bericht hier veröffentlichen mit ein paar Fotos von Indien.

Tschüss Mittelmeer–Hallo Südostasien

Moin Moin,

jetzt geht es langsam richtung Südostasien. Morgen (Freitag) noch einen Seetag, Samstag dann Port Said / Kairo und am Sonntag dann die Suez-Kanal Passage. Danach? Thailand, Vietnam und Indien. Endlich wird es Zeit Smiley

Genau zu meiner Halbzeit hier auf der AIDAdiva beginnt der schöne Teil. Auch der Teil wo es mich reizt von Bord zu gehen – aktuell bin ich gute 3 Monate am Stück hier an Bord, weil mich die Türkei, Griechenland und co nicht interessiert, bzw. für mich kein Anreiz ist meinen Mittagsschlaf zu canceln Smiley

Besonders gespannt bin ich auf Städte und Länder wie Bangkok und Vietnam, wo ja aktuell das Problem mit dem Hochwasser ist. Alle hier an Bord sind schon sehr interessiert, wie es aussieht wenn wir da sind und ob wir da überhaupt hinfahren / nicht die Route ändern. Vielleicht feiere ich meinen 23 Geburtstag in Bangkok – vielleicht auch nicht, ich werde auf jedenfall davon berichten Smiley

Hier noch ein paar Eindrücke aus dem Mittelmeer von Marmaris, Santorin, Griechenland, der Türkei und natürlich von den Seetagen.

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Wie ist es denn eigentlich als Schiffskoch bei AIDA?

Moin Moin.

Diese Frage höre ich auch öfters und beantworte diese auch gerne hier öffentlich im Blog. Als Deutscher / Europäer kommt man direkt als Chef de Partie (Postenchef) zu AIDA. Was wiederum bedeutet, dass man schlechte Chancen hat direkt nach der Ausbildung angenommen zu werden, es wird schon eine gewisse Berufserfahrung erwartet – aber viel hängt auch zusammen wie man sich verkauft. Mein Vorteil – denke ich wenigstens – war dieser, dass ich schon mal auf einem Schiff gearbeitet habe und somit weiß was es heißt, länger weg zu sein, dass sich das ganze Schiff bewegt und so weiter eben Smiley

Als Chef de Partie wird man auf den Schiffen selber in verschiedene Positionen gesteckt. Dass kein sein wie bei mir als Rottisier (Fleisch) oder auch Entremetier(Beilagen) in der Hauptküche. Man kann aber auch eingesetzt werden in einer Show Galley / offene Küche zum Restaurant im Markt Restaurant oder Skandinavien Restaurant. Auch ist es möglich, dass man Crew Koch wird für die Europäische Besatzung. Man hat hier nicht die freie Wahl, sondern man kommt ja für einen Absteiger aufs Schiff, welche Position man dann einnimmt.

Auch bekomme ich öfters die Frage ob es wirklich eine 7 Tages Woche ist mit 6 Monaten am Stück oder ob man mal ein paar Tage im Monat frei hat oder währenddessen mal heimfleigen kann. Ich bestätige ersteres. Also eine 7 Tages Woche, 6 Monate am Stück und das mit ca. 10 Arbeitsstunden pro Tag aufwärts.

Wie die Arbeitszeiten sind, kann ich nur meine weitergeben aus der Main Galley. Mein normaler Dienst beginnt um 7:30 Uhr arbeite dann bis 14 Uhr habe danach Pause bis 16:30 Uhr und dann geht es weiter bis 21 Uhr. Alle 4 Tage gibt es hier den Early Duty Dienst. Das heißt von 7 Uhr – 13 Uhr / 16:30 Uhr – 21:30 Uhr und zum Schluss noch alle 5 Tage General Cleaning, wo man schon mal bis 22:30 Uhr oder länger in der Küche steht und Putzt. Natürlich gibt es auch mal längere Tage wo die Restaurants länger offen haben oder auch mal kürzere Tage weil man früher in die Pause kann oder die Restaurants früher schließen.

Die ersten zwei Wochen sind “schlimm”, sage ich einfach mal. Man muss sich einarbeiten, sich an die Arbeitszeiten gewöhnen, den Posten kennen lernen wo man arbeitet, die Wege im Schiff und die ersten Inductions / Schulungen. Nach den zwei Wochen hat man sich aber gut eingelebt und man hat eigentlich einen normalen Koch Job – eben nur ein wenig länger und 7 Tage die Woche.

Ich bin nun seit über 2 Monaten hier, habe viele Leute kennen gelernt, komme gut klar hier mit allen, habe meinen Spaß, liefere eine gute Arbeit durch (soweit ich das mit bekomme Smiley) und ja – mir gefällts und ich würde gerne noch einen / mehrere Verträge mitfahren, sofern es die Firma / AIDA Cruises gestattet, was ich mal denke.

Wer mal etwas erleben will, die Welt sehen will, ein wenig Geld zusammen sparen möchte und eine gute Referenz im Lebenslauf haben will dem kann ich diesem Job nur empfehlen. Wem es nicht gefällt: ein Vertrag dauert 6 Monate – dass hält jeder aus Zwinkerndes Smiley

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